Область действия

Объем перевозок: Q=2～800m3/h

Нагрузка: H=5～200m

Рабочее давление: до 2,5 МПа

Рабочая температура: t = — 20°С ~ + 120°С

Структурные особенности

1. Структура швов

Конструкция соединительного вала безопасна и надежна, обеспечивая сбалансированную работу насоса.

2. Корпус

Используя корпус двойного червячного насоса (выход DN80 или выше), можно сбалансировать большую часть радиальных сил с небольшим прогибом оси и вибрацией.

3. Поддержка

Роторные части поддерживаются несколькими точками, а расстояние между направляющими подшипниками соответствует требованиям стандарта API610, обеспечивая непрерывную скорость ниже первой критической скорости. Конструкция жесткого вала максимизирует плавную работу насоса и минимальную вибрацию.

Подшипники качения смазываются маслом или маслом для обеспечения соответствия требованиям срока службы API610. Подшипники скольжения подводной части могут быть подвергнуты внешней очистке или самоочищению в соответствии с условиями среды.

4. уплотнение вала

Из — за отдельной выходной трубы среда под давлением не течет вдоль оси. Если жидкость не легко улетучивается, то уплотнение вала не требуется, и могут использоваться различные формы механического уплотнения контейнерного типа, соответствующие требованиям стандарта API682. Размер механической камеры соответствует требованиям стандарта API610.

5. Ось насоса

Конструкция жесткого вала, высокопрочный вал насоса обеспечивает плавную работу насоса.

6. Конструкция теплозащитной оболочки

Добавляя высокотемпературные нагревательные втулки, такие как экспортные трубы, соединительные трубы и корпуса насосов, можно обеспечить транспортировку жидкой высокотемпературной серы, которая используется для транспортировки расплавленной жидкой серы при температуре 135 ° C T 145 ° C в процессе производства серной кислоты.