Область действия

Поток: Q=0.45 ～ 16.7m³/s

Нагрузка: H=5.7 ～ 60m

Типовое описание

Пример: 1400HLB — 26A

1400 — диаметр трубы выхода рвоты насоса (mm);

HLB — вертикальный наклонный насос;

26 — напор в точке проектирования насоса (m);

A — A, B, C… кодовое название последовательности резки крыльчатки

Описание структуры

1. Способ установки

Однослойный фундамент: электродвигатель и насос устанавливаются непосредственно на фундаменте, вытяжная труба насоса может быть размещена под фундаментом насоса или на фундаменте.

Двухэтажный фундамент: электродвигатель и насос устанавливаются на их соответствующих базовых уровнях, а вытяжная труба насоса находится между двумя базовыми слоями.

Насосы делятся на два типа: несмываемые и роторы (включая направляющие лопасти) или насосы в целом извлекаемые.

3. Крыльчатка насоса делится на центробежное цельное колесо или наклонное цельное колесо, биметаллическое цельное колесо и комбинированное крыльчатка.

Осиальная сила насоса выдерживается упорным подшипником двигателя или может быть сконструирована таким образом, чтобы выдерживать упорный подшипник самого насоса по мере необходимости.

5.Подшипники насоса являются резиновыми (износостойкими, коррозионностойкими, морскими каучуком) направляющими подшипниками, а также на приводном конце (под муфтой) используются подшипники качения. Ось насоса обычно устанавливает защитную трубу, которая заполнена чистой водой под давлением для смазки и промывки направляющего подшипника, а количество воды под давлением может контролироваться реле потока, чтобы предотвратить повреждение подшипника из — за нехватки воды.

Когда насос используется для перекачки сточных вод или воды, содержащей частицы, на конце направляющего подшипника установлено автоматическое уплотнение для парковки, чтобы предотвратить попадание среды после остановки в подшипник.

6. Насосы, подающие морскую воду, в дополнение к материалам, устойчивым к электрохимической коррозии морской воды, также используют катодные защитные устройства с использованием динамического анода или внешнего источника питания для предотвращения электрохимической коррозии деталей насоса.

Насос управляется непосредственно двигателем через жесткую или эластичную муфту.

8. Конус всасывания насоса состоит из обычных труб и улучшенных эллиптических форм.