Область действия

Поток Q = 0,18 — 50 м³ / с

Нагрузка H = 1 — 22 м

Типовое описание

1. Модели калибра менее 40 дюймов

Пример: 14ZLB — 3.6

14 — Диаметр выхода (in)

Z — осевой насос

L — вертикальный

Б — полурегулируемая лопатка

3.6 — Проектный напор

2. Модели калибра 40 дюймов и выше

Пример: 65ZLB — 50

65 — Диаметр выхода (in)

Z — осевой насос

L — вертикальный

B — полурегулируемая лопатка (полная регулировка представлена Q)

50 — Значение деления скорости на 10

Существует 39 видов насосов ZLB и ZLQ, из которых калибр 40 дюймов и выше могут быть полностью регулируемыми (ZLQ) насосами.

Структурные особенности

Этот тип насоса может быть спроектирован как двухбазовая вертикальная разделительная конструкция и моноинфраструктура с прямым соединением двигателя и насоса.

1. Двухбазовая стереоструктура

Насос состоит в основном из корпуса насоса и привода, приводного вала и т. Д.

Корпус осевого насоса состоит из водяного рога, крыльчатки, направляющей лопатки, отводящего коленчатого патрубка, вала, подшипника. Заполнительное уплотнение и другие компоненты, см. рисунок. На обоих концах вала насоса используются две пары воды для смазки резиновых подшипников, а поверхность шейки вала покрыта твердым хромом.

На обоих концах вала насоса установлен набор гайков, закрепленных соответственно с корпусом ступицы и муфтой. При работе насоса осевая сила выдерживается упорным подшипником в приводе.

Осевое смещение ротора насоса регулируется круглой гайкой в приводе.

Осевая сила насоса, вес привода и двигателя, вес ротора переносятся фундаментом здания, поддерживающего привод. Вес корпуса насоса переносится фундаментом насоса.

Между вертикальным двигателем и насосом установлен промежуточный приводной вал, конец приводного вала — эластичная муфта, конец насоса — жесткая муфта. Высота установки двигателя L согласовывается пользователем и заводом — изготовителем.

Длина приводного вала обычно устанавливается в диапазоне размеров « L», указанном в контуре, и если размер превышает указанный, необходимо установить промежуточный подшипник.

Выходной канал осевого насоса обычно использует диффузионный трубопровод с прямым конусом, а конец оснащен выпускным клапаном.

Колесо прошло статический баланс.

Разрыв между корпусом ступицы и направляющей лопаткой составляет 0,5 — 0,6% от диаметра выхода насоса.

Для цилиндрической крыльчатки, отлитой в одном месте с водяным рогом, угол размещения лопастей устанавливается на месте один раз в соответствии с требованиями пользователя, пользователь не может произвольно изменить.

Разрыв между внешней кромкой крыльчатки и камерой крыльчатки составляет около 0,1% диаметра крыльчатки, транспортирующая среда — сточные воды, а промежуток времени примеси должен быть соответствующим образом увеличен.

Поворот: смотреть вниз со стороны двигателя, насос вращается по часовой стрелке.

2. Одноэлементная инфраструктура с прямым подключением двигателя к насосу

Этот тип насоса напрямую связан с двигателем через опору двигателя, а выход насоса может быть спроектирован выше или ниже фундамента в соответствии с инженерными требованиями.

Осевая тяга воды преобразуется во внутреннюю силу агрегата, которая не передается на фундамент, что значительно снижает требования к проектной прочности базовой нагрузки.

Эта модель установлена, очень удобна для среднего и капитального ремонта, без промежуточного приводного вала.

Насосы могут быть сконструированы таким образом, чтобы извлекать части ротора или извлекать их целиком.

Ось насоса может быть спроектирована для защиты трубы, смазки охлаждающего скользящего подшипника чистой водой, чтобы адаптироваться к условиям среды, содержащей частицы.

Водопровод насоса может использовать эллиптический водопровод для повышения устойчивости к кавитации и эффективности устройства.